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【拖車(chē)救援】小(xiǎo)知識,說說拖車(chē)鈎使用(yòng)指南!
在道路救援時,經常會用(yòng)到汽車(chē)拖車(chē)鈎。西安(ān)新(xīn)朋友們一定都知道汽車(chē)拖車(chē)鈎,是比較常用(yòng)的救援道具,車(chē)子陷入泥沙或中途趴車(chē)時,這個時候拖車(chē)鈎就派上用(yòng)途了,那麽汽車(chē)拖車(chē)鈎應該如何使用(yòng)呢(ne)?今天道路救援小(xiǎo)編就來和各位救援師傅們簡單說說拖車(chē)鈎使用(yòng),詳情如下:
一般來說,拖車(chē)鈎在進氣格栅的地方。打開拖車(chē)孔的蓋闆。注意角度和力度,避免損壞蓋闆。拖車(chē)鈎一般用(yòng)螺紋固定,順時針是擰緊的方向,然後用(yòng)工具擰緊就好了。一定要擰緊它們,必要時可(kě)能(néng)會發生意外。 最後是拖車(chē)的操作(zuò),拖車(chē)也要控制。不要盲目拖動,以免保險杠瞬間被用(yòng)力拉斷或折斷。希望大家關注這項工作(zuò)。
拖車(chē)救援拖車(chē)鈎的種類有哪些?
一般來說,拖車(chē)鈎分(fēn)為(wèi)2種,外露式,隐藏式,外露式拖車(chē)鈎,大多(duō)在車(chē)頭和車(chē)尾保險杠下沿處,常見于硬派越野車(chē);隐藏式拖車(chē)鈎,多(duō)為(wèi)分(fēn)體(tǐ)式設計,供牽引的螺紋孔隐藏在車(chē)身,而挂鈎一般在工具箱内,常見于轎車(chē)、SUV。
外露式,隐藏式兩類拖車(chē)鈎有什麽區(qū)别?
兩類拖車(chē)鈎的主要區(qū)别,還是在于拖車(chē)鈎與車(chē)身的連接方式;由于連接方式的不同,拖車(chē)時汽車(chē)的受力部位和程度也不同。
螺栓連接式拖車(chē)鈎。這是目前市面上常見的拖車(chē)鈎與車(chē)身的連接方式。螺栓孔位會選擇強度高的材料和位置,一般都在發動機艙縱梁或縱梁軸線(xiàn)附近。比如把螺紋扣直接放在縱梁内或者在防撞梁後方,那麽,拖車(chē)拉力由防撞梁傳至縱梁,由于縱梁分(fēn)列車(chē)身兩邊,受力情況要比橫梁強很(hěn)多(duō),能(néng)夠避免車(chē)架變形。
焊接式拖車(chē)鈎。這類拖鈎采用(yòng)焊接的方法将拖車(chē)鈎與縱梁相連,為(wèi)了提高固定強度,還可(kě)用(yòng)螺栓進行固定。通常拖車(chē)鈎會焊接在保險杠、備胎槽下方或垂直于縱梁處,由于受力集中在橫梁上,所以在避免車(chē)架變形上較弱一些。這點還是要看汽車(chē)的結構強度。
汽車(chē)救援公司如何拖車(chē)?
保證連接挂鈎,牢固可(kě)靠。确保拖鈎上設計有鎖扣的需要鎖止到位,拖車(chē)行駛前再次檢查前後連接情況。因為(wèi)品牌或型号不同,具體(tǐ)拖車(chē)鈎安(ān)裝(zhuāng)細節請查看拖車(chē)鈎說明書。
在拖車(chē)繩上,挂件衣服。挂件衣服,可(kě)在拖車(chē)繩或者拖鈎突然斷裂時,起到緩沖作(zuò)用(yòng),防止崩斷的鈎繩擊傷人員或車(chē)輛。
牽引車(chē)待拖車(chē)繩緊繃,1檔起步。為(wèi)保證提供足夠的牽引力,在拖車(chē)繩緊繃時,1檔起步,并保持平穩行駛,當感到稍有阻力時增加動力輸出。不過,如果在戶外被困地面附着力較差時,有必要使用(yòng)“彈拽”法:前車(chē)在拖車(chē)繩松弛狀态下,加速前沖,給予後車(chē)更大的拉力脫困。這需要拖車(chē)鈎和相關部位有足夠大的剛性和強度。
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